Jako światowej klasy megaprojekt łączący wyspy, Most Hongkong–Zhuhaï–Macao rozciąga się na łącznie 55 kilometrów, integrując mosty, sztuczne wyspy i podmorski tunel zatopiony. Zgodnie z informacjami przekazanymi przez People’s Daily, został zaprojektowany z okresem eksploatacji 120 lat i stanowi kluczowy węzeł transportowy łączący Greater Bay Area Guangdong–Hongkong–Macao. Projekt znajduje się w akwenie Lingdingyang, bezpośrednio narażony na działanie wysokosolnego środowiska morskiego oraz na wpływ tajfunów i zmieniających się pływów przez cały rok. Połączone skutki korozji spowodowanej mgłą solną, wahaniom temperatury oraz wibracjami wywołanymi morskim wiatrem stawiają wymagania dotyczące odporności na korozję, wytrzymałości na zmęczenie oraz długoterminowej stabilności różnorodnych rur nośnych znacznie bardziej rygorystyczne niż w przypadku projektów lądowych.

System mostu jest złożony; warunki pracy rurociągów na pokładzie mostu, galerii rurociągów w podmorskim tunelu oraz w strefach nośnych wschodniej i zachodniej sztucznej wyspy znacznie się różnią. Różne lokalizacje – otwarte obszary przybrzeżne, zamknięte galerie rurociągów oraz podziemne strefy wysp – wymagają zróżnicowanych rozwiązań w zakresie ochrony i odporności na odkształcenia. Baolai, uwzględniając unikalne cechy środowiskowe inżynierii morskiej łączącej wyspy, dostarcza dedykowane dla tego projektu rozwiązania systemów rurociągowych, wspierając budowę całego sieci rurociągowej mostu. W kontekście morskiego środowiska korozji spowodowanej mgłą solną koncentrujemy się na kontrolowaniu stabilności materiałów podstawowych oraz procesów ochrony powierzchni podczas produkcji, a także na wzmocnieniu zarządzania wydajnością odporności na zmęczenie. Korzystając z możliwości testowych firmowego centrum technologicznego, przeprowadzamy walidację właściwości w odpowiednich warunkach pracy. Dzięki wielowymiarowym badaniom, takim jak ocena wytrzymałości mechanicznej i odporności na korozję, produkty są dopasowywane do surowych wymagań związanych z długoterminową eksploatacją w projektach łączących wyspy, redukując tym samym późniejsze obciążenia związane z konserwacją.

Jako jeden z największych krajowych koncernów produkujących rury, Baolai Steel posiada licencję na produkcję specjalistycznego sprzętu oraz liczne krajowe i międzynarodowe certyfikaty, w tym API, FPC i PED. Firma jest w stanie realizować partięowe dostawy dla bardzo dużych projektów oraz przeprowadzać weryfikację techniczną w różnych warunkach pracy. Może adaptować się do budowy w segmentach oraz do ograniczonych okien prac na morzu. Udział w budowie megaprojektu Mostu Hongkong–Zhuhaï–Macao stanowi ważną praktyczną aplikację produktów Baolai w dziedzinie morskiej infrastruktury łączącej wyspy, zapewniając solidne wsparcie dla długoterminowego bezpiecznego funkcjonowania systemu rurociągowego w światowej klasy projektach łączących wyspy.